科技日报北京3月4日电 (记者吴叶凡)“今年底,成渝中线高铁的重要工程龙泉山隧道预计实现贯通。”4日,全国工程勘察设计大师、中铁二院副总工程师喻渝代表向科技日报记者透露了这一消息。
成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,也是成渝地区双城经济圈建设的标志性工程。成渝中线高铁建成后,将成为成渝之间最便捷快速的交通大通道。成渝两地有望实现高铁50分钟通达。
龙泉山隧道全长8027米,设计时速达350公里。铁路速度等级的提升,对高铁隧道修建技术提出了更高的要求。喻渝举例,乘客乘坐高铁经过隧道时,有时耳朵会感觉不适,这种不舒适与列车速度密切相关。“为确保新速度等级下高铁安全舒适可靠,我和团队结合成渝中线高铁龙泉山隧道工程实践,持续开展了高速铁路隧道空气动力学效应及对策的研究。”喻渝说。
喻渝介绍,通过反复理论分析、数值计算,再结合模型实验,他们找到了时速400公里条件下,满足高铁气压舒适性、安全性和稳定性的最优值。“希望能通过扎实的科研成果,助推中国高铁发展更快更强,为人民群众提供更好更舒适的交通服务。”喻渝说。
0 条