理想汽车高管:5年前说“增程是未来的主力”很多人不屑一顾

内容摘要快科技3月29日消息,近日,中国电动汽车百人会论坛(2025)正式举办。在本届论坛的增程式电动汽车发展分论坛上,理想汽车整车电动高级副总裁刘立国发表演讲,他首先回忆了5年前发生的一幕。其表示,在五年前的2020年百人会论坛上,自己分享的最后

快科技3月29日消息,近日,中国电动汽车百人会论坛(2025)正式举办。

在本届论坛的增程式电动汽车发展分论坛上,理想汽车整车电动高级副总裁刘立国发表演讲,他首先回忆了5年前发生的一幕。

其表示,在五年前的2020年百人会论坛上,自己分享的最后一页PPT增程是未来的主力”

当时质疑声远远大于掌声,那时,讨论这个话题的时候,很多人不屑一顾,这是2020年的时候。”他如此表述称。

接着,他又继续分享称:过去几年,理想ONE从2019年年底最后一周交付开始,到2022年不到三年的整个交付周期内,交付了超过20万台;理想汽车交付量在2023年达到50万台,并2024年10月份做到100万台交付。

网上流传一句话:质疑理想、想成为理想”。

在理想ONE之后,增程越来越被人认可,很多车企加入,不仅仅是新势力,也包括传统的自主品牌,甚至一些合资品牌也逐渐加入增程电动车市场。

刚才很多人已经讲过,我们从2019年开始交付,很多合作伙伴从2022年开始逐渐进入这个市场,两年多的研发时间,去年增程市场超过120万台的市场规模。

在增长趋势方面,整个 REEV(增程式动力汽车)每年以翻倍的形式增长

 
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