新能源车3月销量稳步回升:比亚迪37.7万辆继续领跑,零跑首次超理想

内容摘要经历了开年前两个月的传统淡季,进入3月以来国内汽车市场也迎来了回暖。4月伊始,国内新能源汽车市场的3月成绩单陆续揭晓,比亚迪则以 37.7 万辆的绝对优势持续领跑,吉利、小鹏、零跑更是交出同比增速超一倍的亮眼答卷,小米也即将突破3万辆门槛,

经历了开年前两个月的传统淡季,进入3月以来国内汽车市场也迎来了回暖。

4月伊始,国内新能源汽车市场的3月成绩单陆续揭晓,比亚迪则以 37.7 万辆的绝对优势持续领跑,吉利、小鹏、零跑更是交出同比增速超一倍的亮眼答卷,小米也即将突破3万辆门槛,市场竞争呈现“多点开花”态势。其中,零跑则首次登顶新势力月度销冠的宝座,表现出了很强的增长势头。

这一数据狂飙的背后,既折射出消费者对智能化、高性价比产品的强烈需求,也预示着行业在技术迭代、生态构建与全球化布局上的新一轮角力已全面展开。

小鹏连续5个月交付破3万

小鹏汽车3月共交付新车33205台,同比增长268%,连续5个月交付量突破30000台,刷新纪录。2025年1-3月,小鹏汽车累计交付新车94008台,同比增长331%,环比增长2.7%,超过一季度交付指引上限,再创单季度交付历史新高。

其中,小鹏MONA M03持续热卖,连续4个月交付超15000台,上市7个月达成10万台整车下线,成为新势力纯电最快生产下线和交付纪录保持车型。此外,小鹏P7 交付量也还在上涨上市4个月,累计交付超40,000台。

3月,小鹏汽车推出2025款G6与G9车型,同样上市即热销。其中2025款小鹏G6上市7分钟,大定突破5000台,2025款小鹏G9上市45分钟,大定突破3000台。

理想汽车3月交付新车36674辆,同比增长26.5%。;2025年第一季度共计交付92864辆,同比增长15.5%。

近期,理想公布了纯电SUV理想i8的外观设计,整体上融合了L系列和MEGA系列车型上的一些特点,在网上也是引起了不少的讨论。根据规划,理想今年将会推出5款纯电车型,除了已经公布的理想i8以外,理想 i6、i7、i9 后续也将逐步亮相。

蔚来3月交付新车15039台,同比增长26.7%;其中,蔚来品牌交付新车10,219台;乐道品牌交付新车4,820台。蔚来一季度共交付新车42094台,同比增长40.1%。其中,蔚来品牌交付新车27,313台,乐道品牌交付新车14,781台。

李斌曾透露,包含ES6、EC6、ET5和ET5T的改款将在上半年完成,届时这四款车型都有望升级至蔚来的最新平台架构。此外,乐道品牌的第二款车型乐道L90,计划于今年第二季度亮相,第三季度正式上市,该车定位为6-7座中大型SUV。

零跑首次超理想登顶新势力销冠

零跑汽车近来增长势头很猛,3月交付达37095台,同比增长超154%,并首次登上新势力月度销冠位置。其中,零跑C16还迎来了累计超5万5千台的交付;C10则累计交付突破10万台,3月交付超1.2万台。

3月10日,零跑B10开启了预售,共推出510km续航和600km续航共5个版本,预售价格区间为10.98万元至13.98万元。其中,搭载激光雷达的高阶智驾版本售价来到了13万元内,续航600公里的长续航带激光雷达顶配版预售价仅13.98万元。

零跑汽车创始人朱江明表示,零跑B10开启预售48小时订单破3万,其中70%用户选择了激光雷达智驾版。

据悉,零跑B10将在4月10日正式上市,并开启大规模交付。预计新车交付后,零跑汽车的销量将有望再创新高。

小米汽车也取得了相当不错的成绩,3月交付量超29000台,无限逼近3万辆大关。而据某博主透露,小米汽车在3月的锁单量超过8.5万台,也就意味着其交付进度仍远远落后于锁单量。

据小米汽车App显示,锁定订单后最长交付周期达49周,这意味着消费者可能要等11个月左右才能提到车。

据悉,目前小米汽车二期工厂建设进展迅速,预计今年6月竣工并投入使用,届时总产能将提升至30万辆。卢伟冰表示,目前产能提升进展顺利,有信心实现全年350000台的交付目标。

岚图汽车3月销量达10012辆,同比增长64%。1-3月,岚图汽车累计销量达26034辆,同比增长59%。岚图汽车CEO卢放透露,岚图汽车的累计产量将在4月突破20万大关,达成新里程碑时刻。

比亚迪继续领跑新能源车市

在传统车企阵营,比亚迪以37.7万辆的销量稳居新能源车市场的头把交椅,同比增23.1%,环比增17%。今年第一季度,比亚迪累计销量为100.08万辆,同比增长59.81%,已破百万辆大关。

具体来看,比亚迪王朝网、海洋网仍是集团销量担当,3月销售350615台,同比增长22.3%;腾势汽车3月份销售12620辆,同比增长22.8%;方程豹汽车3月销售新车8051辆,同比增长126.8%;仰望品牌3月份销量为133台。

今年开年以来,比亚迪已经先后发布了全民智驾战略、车载无人机和兆瓦闪充技术,进一步提升了产品的竞争力。根据媒体报道,比亚迪2025年总销量目标是550万辆,包含海外市场的80万辆以上。换算下来中国市场销量增速约为30%,海外市场增速则高达91.8%。

吉利集团3月新能源销量(含吉利,领克、极氪)达119696 辆,同比增长167%。其中,吉利银河销量90032辆,同比大增290%。今年1-3月,吉利银河累计销量259709辆,同比增长214%,

极氪科技3月份共交付40715辆新车,其中极氪品牌交付15422辆 ,同比增长18.5%,环比增长9.9%;领克品牌交付25293辆,同比增长28.6%。

广汽埃安3月全球销量34082辆,同比增长4.8%,环比增长63.4%。目前埃安品牌的C端产品销量占比在不断提升,不过销量似乎也很难回到巅峰状态。(萧健)

 
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