第二艘国产大邮轮!爱达·花城号完成坞内起浮:整体进度超70%

内容摘要快科技4月28日消息,据央视新闻报道,今天我国第二艘国产大型邮轮完成坞内起浮,标志着邮轮项目整体进度已完成超过70%,全面转入内装和系统完工调试阶段。随后,工作人员对邮轮进行了全船残余应力释放、测定重量重心等一系列关键工艺要素和技术指标的检

快科技4月28日消息,据央视新闻报道,今天我国第二艘国产大型邮轮完成坞内起浮,标志着邮轮项目整体进度已完成超过70%,全面转入内装和系统完工调试阶段。

随后,工作人员对邮轮进行了全船残余应力释放、测定重量重心等一系列关键工艺要素和技术指标的检验,进一步系统验证了国产大型邮轮在设计、工艺、总装建造等阶段所取得的重大科研成果,堪称一场“期中考”。

按计划,第二艘国产大型邮轮将在2026年5月出海试航,计划2026年年底交付,在交付前还要通过10.8万项的全船检验。

与第一艘国产大型邮轮不同的是,第二艘的监造团队也从外国团队换成了中国本土团队。

相比于首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”,“爱达·花城号”总吨位更大,相较于首艘船总吨位增加0.64万吨,达到14.19万吨,总长增加17.4米,达341米。

舱房数增至2130间,满载游客量可达5232人。

同时,舱内设计和布局得到优化,新增多种套房房型,中庭面积扩大一倍,内装设计深度加入了海上丝路、岭南风情等多元文化,并以“花卉”为主线。

船上配置了高达16层的生活娱乐区域,设有大型演艺中心、大型餐厅、特色餐馆、艺术走廊等丰富的休闲娱乐设施。

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责任编辑:建嘉

 
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