漳州至汕头高铁新进展:跨海特大桥开工

内容摘要建成后广州至厦门2.5小时可达 新快报讯 记者许力夫报道 漳州至汕头高速铁路(以下简称漳汕高铁)漳江湾跨海特大桥海上首个桩基近日开钻。此次开工建设的漳江湾跨海特大桥项目全长5.8公里,海域部分达5公里。建成通车后,漳汕高铁将与福厦高铁、汕

建成后广州至厦门2.5小时可达

新快报讯 记者许力夫报道 漳州至汕头高速铁路(以下简称漳汕高铁)漳江湾跨海特大桥海上首个桩基近日开钻。此次开工建设的漳江湾跨海特大桥项目全长5.8公里,海域部分达5公里。建成通车后,漳汕高铁将与福厦高铁、汕汕高铁衔接,广州至厦门预计通行时间将缩短至2.5小时左右。

漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分,线路起自福厦高铁漳州站,经福建省漳州市,广东省潮州市、汕头市,接入汕头站。

线路全长约175公里,设计时速350公里,建设工期4.5年。全线共设6座车站,其中漳州、漳浦、汕头为既有车站,东山县、诏安南、饶平南为新建车站。

2023年12月26日,汕头至汕尾高速铁路汕头南站至汕尾站段开通运营,并与广汕高铁贯通运营,但汕头站至汕头南站一段未开通。目前从广州坐高铁去厦门,一般需要三个半小时到四个小时。

漳汕高铁建成通车后,将与福厦高铁、汕汕高铁衔接,形成东南沿海高铁快速通道,广州至厦门预计通行时间将缩短至2.5小时左右,进一步便利沿线人民群众出行,对完善区域路网结构,促进粤闽两省产业资源整合,加密长三角、粤港澳大湾区与东南沿海城市群的联系,推动区域经济社会协调发展具有十分重要的意义。

 
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