蔚来被曝低调裁员涉及售后客户服务等多部门

内容摘要  IT之家 3月12日消息,据雷峰网昨日晚间爆料,蔚来上周对UR Fellow(售后客户服务)、PT能源部门、NIO House运营、售后门店等多部门及终端销售团队进行了不同程度的裁员调整,提供赔偿及调岗等裁员方案。  报道提到,多位知情员工表示此次裁员比例应该在10%左右,不同地区会有一定差异。上海地区的UR Fellow部门团队总

  IT之家 3月12日消息,据雷峰网昨日晚间爆料,蔚来上周对UR Fellow(售后客户服务)、PT能源部门、NIO House运营、售后门店等多部门及终端销售团队进行了不同程度的裁员调整,提供赔偿及调岗等裁员方案。

  报道提到,多位知情员工表示此次裁员比例应该在10%左右,不同地区会有一定差异。上海地区的UR Fellow部门团队总人数为80人左右,此次裁员优化掉7至8人,裁员比例在 10%,而深圳地区的UR Fellow团队裁员比例达到50%,部分被撤裁员工离开后已入职到目前正在建设用户服务的小米汽车。

  报道还援引蔚来员工的话称,此次裁员的流程非常迅速,部分接受 n+1 赔偿方案的员工从通知到完成交接,仅过了20分钟。

  值得一提的是,36氪汽车在3月10日晚也曾发文爆料,提到蔚来包括手机业务等多个部门将在近期基于全年经营目标,主动进行组织精简、人员缩减。

  今年2月,针对网上流传的“某豪华车企裁员50%”传闻,蔚来汽车官方账号“蔚来小喇叭”在App内进行了否认,并称“听说法务部同事已经报警了,发造谣帖的兄弟,悠着点吧”。

  IT之家查询蔚来官方披露信息,2024年全年,蔚来公司共交付新车221970辆,同比增长38.7%。其中,蔚来品牌交付新车201209辆,同比增长25.7%;乐道品牌交付新车20761 辆。蔚来在2024年继续加码换电,提出“换电县县通”战略,目标2025年底在27省级行政区实现换电县县通。

  然而,截至 2024 年三季度,蔚来已经连续 4 个季度亏损超 50 亿元,具体盈利时间依然是个未知数。据“21 汽车”今年 2 月消息,在 2024 年三季度财报会上,李斌给外界的盈利时间是 2026 年,但在最新的内部会议中,他表示,会力争 2025 年 Q4 实现单季度盈利。

  蔚来公司2025年2月交付新车13192辆,同比增长62.2%。其中蔚来品牌9143辆,同比增长12.4%;乐道品牌交付新车4049辆。

 
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